最佳路径

最佳路径课文

作者：文燕

　　世界建筑大师格罗培斯设计的迪斯尼乐园马上就要完工了，然而各景点之间的路径该怎样设计还没有完美方案，格罗培斯心里十分焦急。巴黎的庆典一结束，他就让司机带他去地中海滨。

　　汽车在南部的乡间公路上奔驰，这里漫山遍野都是当地农民的葡萄园。当他们的车子拐入一个小山谷时，发现那停着许多车。原来这是一个无人管理的葡萄园，你只要在路边的箱子里投入5法郎就可以摘一篮葡萄上路。据说这是当地一位老太太因葡萄园无人料理而想出的办法。谁料到在这绵延百里的葡萄产区，总是她的葡萄最先卖完。这种给人自由，任其选择的做法使大师深受启发。

　　回到驻地，他给施工部拍了份电报：撒上草种，提前开放。

　　在迪斯尼乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多小路，有宽有窄，方便自然。后来，格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道。1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。

　　在这个世界上，不知道该怎么办的时候，选择顺其自然，也许是最佳选择；同样的道理，人在生活中无所适从的时候，选择顺其本性，也许不失为聪明之举。

[语文S版第十一册课文]

　　世界著名的建筑大师格罗培斯设计的迪（dí）斯尼乐园，经过三年的精心施工，马上就要对外开放了。然而，各景点之间的道路该怎样连接还没有确定最后的方案。

　　施工部打电话给正在法国参加庆典的格罗培斯，请他赶快定稿，以便按计划竣工和开放。

　　格罗培斯是美国哈佛大学建筑学院的院长。他从事建筑研究四十多年，攻克过无数个建筑方面的难题，在世界各地留下七十多处精美的杰作。然而，建筑学中最微不足道的一点儿——路径设计却常让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园景点之间的道路方案，他已修改了五十多次，没有一次是让他满意的。接到催促电报，他心里更加焦躁。巴黎的庆典一结束，他就让司机驾车带他去了地中海海滨（bīn）。他想清理一下思绪，争取在回国前把方案定下来。

　　汽车在法国南部的乡间公路上奔驰，这儿是法国着名的葡萄产区，到处是漫山遍野的葡萄园。一路上，他看到许多葡萄园主把葡萄摘下来提到路边，向过往的车辆和行人叫卖，然而那些人和车很少有停下来的。

　　当他们车子拐入一个小山谷时，却发现那儿停着许多车子。原来这儿是一个无人看管的葡萄园，你只要在路旁的箱子里投入五法郎，就可以摘一篮葡萄上路。据说这是一位老太太的葡萄园，她因年迈无力料理而想出这个办法，起初她还担心这种办法是否能卖出葡萄，谁知在这绵延上百里的葡萄产区，总是她的葡萄最先卖完。她这种给人自由，任其选择的做法使大师深受启发。他下车摘了一篮葡萄，就让司机调转车头，立即返回了巴黎。

　　回到住地，他给施工部拍了封电报：撒上草种，提前开放。

　　施工部按格罗培斯的指示，在乐园的空地上撒满草种。没多久，小草出来了，整个乐园的空地被绿草所覆盖。在迪斯尼乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多小道，这些踩出的小道有宽有窄，优雅自然。第二年，格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道。1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。

[苏教版第八册课文]

　　世界建筑大师格罗培斯设计的迪（dí）斯尼乐园，经过3年的精心施工，马上就要对外开放了，然而各景点之间的道路该怎样设计还没有具体的方案。施工部打电报给正在法国参加庆典的格罗培斯大师，请他赶快定稿。

　　格罗培斯从事建筑研究40多年，攻克过无数个建筑方面的难题，然而建筑学中最微不足道的一点——路径设计却让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排，他已修改了50多次，没有一次是让他满意的。接到催促电报，他心里更加焦躁。巴黎的庆典一结束，他就让司机驾车带他去了地中海海滨。他想清理一下思绪，争取在回国前把方案定下来。

　　汽车在法国南部的乡间公路上奔驰，这儿是法国著名的葡萄产区，漫山遍野都是当地农民的葡萄园。一路上他看到许多园主把摘下来的葡萄提到路边，向过往的车辆和行人吆喝，但却很少有停下来的。

　　当他们的车子拐入一个小山谷时，发现那儿停着许多车辆。原来这儿是一个无人看管的葡萄园，你只要在路旁的箱子里投入5法郎就可以摘一篮葡萄上路。据说这是一位老太太的葡萄园，她因年迈无力料理而想出这个办法。起初她还担心这种办法是否能卖出葡萄，谁知在这绵延上百里的葡萄产区，总是她的葡萄最先卖完。她这种给人自由，任其选择的做法使大师深受启发，他下车摘了一篮葡萄，就让司机调转车头，立即返回了巴黎。

　　回到住地，他马上给施工部拍了封电报：撒下草种，提前开放。

　　施工部按要求在乐园撒下草种。没多久，小草长出来了，整个乐园的空地被绿草所覆盖。在迪斯尼乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多小道，这些踩出的小道有宽有窄，优雅自然。第二年，格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道。

　　1971年，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。

[教科版第八册课文]

　　建筑大师格罗培斯设计的迪（ｄí）斯尼乐园，经过3年的精心施工，马上就要竣（ｊùｎ）工了，然而连通各景点之间路径的设计方案还没有最后敲定。

　　施工部门打电话给正在法国参加庆典（ｄｉǎｎ）的格罗培斯，请他赶快决定，以保证乐园按计划建成和开放。

　　格罗培斯是美国哈佛大学建筑学院的院长、现代主义建筑大师和景观建筑学专家，他从事建筑研究40多年，解决过无数个建筑学中的难题，在世界各地留下 70多处精美的杰作。然而建筑学中最微不足道的项目———路径设计，却让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排，他已经设计了50多个方案，却没有一个满意的。接到催促电话，他心里更加焦躁（ｚàｏ）。巴黎的庆典一结束，他就让司机驾车去地中海海滨。他想清理一下思绪，争取在回国前把方案定下来。

　　汽车在法国南部的乡间公路上奔驰，这一带是法国著名的葡萄产区，漫山遍野到处都是葡萄园。一路上他看到许多葡萄园主把葡萄摘下来运到路边，向过往的车辆和行人兜售（ｓｈòｕ），然而很少有停下来买的。

　　当他们的车子经过一个小山谷时，发现那儿停着许多车子。路边立着的一块牌子告诉人们：只要往箱子里投入5法郎，就可以摘一篮葡萄。据说这是一位老太太的葡萄园，她因为年迈，无力打理而想出这个无人售葡萄的办法。起初她还担心这种办法是否能卖出葡萄，谁知在这绵延上百里的葡萄产区，她的葡萄总是最先卖完。她这种给人自主，任顾客选择的做法使格罗培斯大师深受启发，他下车放下5法郎，摘了一篮葡萄，就让司机调转车头，立即返回了巴黎。

　　回到住地，他给施工部门拍了一封电报：在空地上撒上草籽，提前开放。

　　施工部门按指示在乐园的空地上撒了草籽。没多久，小草出土了，整个乐园的空地被绿草覆盖着。在迪斯尼乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多小径，这些小径有宽有窄，优雅自然。第二年，格罗培斯布置施工人员按照这些踩出的痕迹铺设了人行道。1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。

　　在这个世界上，不知道该怎么办的时候，顺其自然，也许是最佳选择。同样的，人在生活无所适从的时候，选择顺乎本性，也许不失为聪明之举。