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铁路要经过很多高山,就不得不开

日期:20240510
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铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。 居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长约l 100 米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖并,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半。1{5l-Q8n*~4s

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在,前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头雅,使列车折向西北前进。这样一采,火车上山就容易多了。1{5l-Q8n*~4s

1.居庸关山势商,岩层厚,于是采用了'U(@)[4m3w8U(X,t1j*l(N+C*Q的办法开凿隧道;而八达岭隧道采用“竖井开凿法”则是因为(G9v.].A-J9S9f,{*p'^1W3h,x1{5l-Q8n*~4s

2.根据第2自然段文字的描述,选择正确的“人”字形线路示意网。*m.m;i8?*e9l4W5|(w7_)q/n1{5l-Q8n*~4s

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3.这两段话写了两件事,一是/X'O3|;?1F9]:`5s6d-K,二是8W9l't1y7Y 。这两件事表现了詹天佑;?2Q1?1\)l4W6y6H2?)z-q;Z9d的品质。1{5l-Q8n*~4s

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